特斯拉日前在 X 平台上公布，其 Robotaxi 无人驾驶出租车服务已扩展至美国迈阿密西部的一个限定区域。

此次迈阿密 Robotaxi 的推出，与之前在达拉斯和休斯敦的上线方式相似，均未选择交通繁忙的市中心地带。社交媒体平台 X 上的用户反馈显示，已有部分乘客体验了这项无驾驶员的自动驾驶出租车服务。

值得注意的是，迈阿密地区的 Robotaxi 在运营时并未配备车内安全员。这与特斯拉此前在得克萨斯州奥斯汀推出该服务时，因配备安全员而引发的争议有所不同。据推测，特斯拉未来可能将 Robotaxi 的服务范围扩展到迈阿密更广阔的区域。

在自动驾驶出租车领域，特斯拉的竞争对手 Waymo 早在今年 1 月份就已正式进入迈阿密市场。另外，Zoox 公司也计划在此地开展业务，并已着手对其自动驾驶车队进行实地测试。

根据此前信息，特斯拉 Robotaxi 服务于 2025 年 11 月得到确认，并计划在随后的几个月内，将服务推广至包括迈阿密在内的美国五个城市。截至 2026 年 1 月，特斯拉的 Robotaxi 车队规模已达到 200 辆，同时也在积极推进无安全员的测试工作。彼时，特斯拉已规划将服务扩展至迈阿密、拉斯维加斯和休斯敦等多个地区。

特斯拉 Robotaxi 在得克萨斯州的运营模式存在一定差异。在奥斯汀，车辆在不驶入高速公路的情况下，可以实现无安全员运行；而在加州湾区，则要求驾驶座必须配备一名“安全监督员”。

Waymo 是特斯拉 Robotaxi 的主要竞争对手之一。2023 年 8 月，加州监管机构已批准 Waymo 和 Cruise 在旧金山地区不受限制地运营全无人 Robotaxi 服务，包括全天候运营、不限区域以及收费服务。